basthies
Der Photokünstler Basthies hat sich in den Zugabstellanlagen Hamburgs
umgesehen und die Atmosphäre packend mit der Kamera eingefangen. Mehr als achtizig
seiner Werke präsentierten wir in einer Diashow, die in Kombination mit einer abgestimmten
Soundkollage von A. Gretzki ablief.
geboren 1975 in Hamburg
1998 beginnt Bastian Thies zu fotografieren
Ausstellungen
2000 Graffiti Art Ausstellung, Hamburg
2000 Elbart, Kunstausstellung im alten Hamburger Elbtunnel
2001 Graffiti Art Ausstellung, Hamburg
2002 Ausstellungen in Firmengebäuden
2003 Ausstellungen in Firmengebäuden
2004 Ausstellung bei VCC Perfect Pictures, Hamburg
Publikationen
2000 Beasty Boyz Graffitimagazin
2000 Druck eines Posters für Postergalerien und Zeitschriften
2001 Beasty Boyz Graffitimagazin
2003 Belio: Nr. 12, Kunst - und Designmagazin, Madrid
2003 Titelcover und weitere Fotos für Hamburg City Graffiti Buch
weitere Arbeiten für Magazine wie z.B. Juice, Szene Hamburg, Hamburger Morgenpost.
http://www.basthies.de
geboren 1975 in Hamburg
1998 beginnt Bastian Thies zu fotografieren
Ausstellungen
2000 Graffiti Art Ausstellung, Hamburg
2000 Elbart, Kunstausstellung im alten Hamburger Elbtunnel
2001 Graffiti Art Ausstellung, Hamburg
2002 Ausstellungen in Firmengebäuden
2003 Ausstellungen in Firmengebäuden
2004 Ausstellung bei VCC Perfect Pictures, Hamburg
Publikationen
2000 Beasty Boyz Graffitimagazin
2000 Druck eines Posters für Postergalerien und Zeitschriften
2001 Beasty Boyz Graffitimagazin
2003 Belio: Nr. 12, Kunst - und Designmagazin, Madrid
2003 Titelcover und weitere Fotos für Hamburg City Graffiti Buch
weitere Arbeiten für Magazine wie z.B. Juice, Szene Hamburg, Hamburger Morgenpost.
http://www.basthies.de
//Diashow
Erlebe die in den Ausstellungengezeigte Basthies-Diashow als
Flash-Animation. (short version)
Run the Show
//works
//Nachtaufnahmen von Basthies
"Nachts, wenn das Licht leuchtet, bewegt sich Jemand, stachelige Zäune unter den Fingern spürend und um sich schauend, durch das Yard. Auf dem Rücken trägt er das Gerät mit dem er Farben für die Ewigkeit festhalten möchte. Wieder geht es um Farbe, gleicher Schauplatz, andere Umsetzung. Farbe, Linien und Spannung.
Die Farbe kommt allerdings nicht aus Dosen, Sekundenweise wird sie von Basthies in Dosen verpackt. Ausgestattet mit einer Fotokamera, einigen Filmdosen und dem Stativ geht´s los. Keiner zu sehen, Hebel spannen, anpeilen und abdrücken... nicht bewegen. Ein Zug kommt, schnell den Zeitauslöser aktivieren, anpeilen hinlegen und das Stativ festhalten. Zeitauslöser auslösen. Der Zug ist da. Sicherlich wird der Fahrer das auf ihn wartende Fotostativ nicht sehen. Der rechte Augenblick ist da, die Blende meiner Kamera öffnet sich, Rattern, Farbleuchten und Herzrasen. Blende zu, Yeah!
Der Mensch baut, wählt die kürzeste Strecke von A nach B und eine Linie entsteht. Licht löst eine Gesichtsempfindung aus, die über das Auge vermittelt wird, Farbe entsteht. Ich mische beides, reagiere auf Bewegungen oder vertiefe mich in statische Stille. Durch das fotografieren von sich in der Nacht bewegenden Zügen, gibt sich mir die Möglichkeit, Formen und Effekte entstehen zu lassen, die für das menschliche Auge in seiner ursprünglichen Form nicht wahrnehmbar sind, da es zu schnell reagiert. Bahnyards haben sehr schöne lange Linien, Formen die mich optisch sehr ansprechen und viele schöne Kanten, an denen ich mich positionieren kann. Die vorhandene Yardbeleuchtung ergibt eine sehr angenehme, indirekte Beleuchtung die sich auf dem Metall der Züge reflektiert. Sehr schön finde ich auch Umgebungen, die sich auf den glatten, neueren Hamburger U-Bahnen spiegeln, wie zum Beispiel andere Züge."
"Nachts, wenn das Licht leuchtet, bewegt sich Jemand, stachelige Zäune unter den Fingern spürend und um sich schauend, durch das Yard. Auf dem Rücken trägt er das Gerät mit dem er Farben für die Ewigkeit festhalten möchte. Wieder geht es um Farbe, gleicher Schauplatz, andere Umsetzung. Farbe, Linien und Spannung.
Die Farbe kommt allerdings nicht aus Dosen, Sekundenweise wird sie von Basthies in Dosen verpackt. Ausgestattet mit einer Fotokamera, einigen Filmdosen und dem Stativ geht´s los. Keiner zu sehen, Hebel spannen, anpeilen und abdrücken... nicht bewegen. Ein Zug kommt, schnell den Zeitauslöser aktivieren, anpeilen hinlegen und das Stativ festhalten. Zeitauslöser auslösen. Der Zug ist da. Sicherlich wird der Fahrer das auf ihn wartende Fotostativ nicht sehen. Der rechte Augenblick ist da, die Blende meiner Kamera öffnet sich, Rattern, Farbleuchten und Herzrasen. Blende zu, Yeah!
Der Mensch baut, wählt die kürzeste Strecke von A nach B und eine Linie entsteht. Licht löst eine Gesichtsempfindung aus, die über das Auge vermittelt wird, Farbe entsteht. Ich mische beides, reagiere auf Bewegungen oder vertiefe mich in statische Stille. Durch das fotografieren von sich in der Nacht bewegenden Zügen, gibt sich mir die Möglichkeit, Formen und Effekte entstehen zu lassen, die für das menschliche Auge in seiner ursprünglichen Form nicht wahrnehmbar sind, da es zu schnell reagiert. Bahnyards haben sehr schöne lange Linien, Formen die mich optisch sehr ansprechen und viele schöne Kanten, an denen ich mich positionieren kann. Die vorhandene Yardbeleuchtung ergibt eine sehr angenehme, indirekte Beleuchtung die sich auf dem Metall der Züge reflektiert. Sehr schön finde ich auch Umgebungen, die sich auf den glatten, neueren Hamburger U-Bahnen spiegeln, wie zum Beispiel andere Züge."
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